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液壓頂升智能控制系統應用及橋梁頂升臨時支撐系統

發布時間:2023-10-18  發布者:鼎恒液壓機械

 [一]、液壓系統智能控制系統應用

隨著工業化生產時代到來,機械設備在各個行業生產中得到普及應用,充分體現了機電自動化系統功能優點。針對液壓系統控制出現的壓力損失,除了對內部結構實施改造升級外,還要考慮外在操控系統因素,設計智能化控制模式是不可缺少的。利用數據自動化控制、人工推理分析、信號傳輸調度等,可以對液壓頂升系統實施智能化控制。
(1)數據控制。傳統液壓系統僅設定了某個數據庫為中心,忽略了其它數據資源調配使用要求,降低了控制系統數據信息處理效率。節能控制系統采用知識庫模式,其涉及到數據庫、規則庫等兩大模塊,前者是根據控制系統要求執行模糊數據處理,或者是利用信號語言對原始數據進行控制;通過知識庫系統提高了節能控制的可利用性。
(2)人工推理。人工智能需要不同的推理過程,才能獲得與液壓系統相配套的數據結果,說節能控制系統的應用效果。節能控制系統仿真設計中,多數采用模糊概念為主控中心思想,按照模糊邏輯及模糊理論執行推到方案,由推理機完成對應的數據處理要求,從而掌握了節能控制信號動態,為實際控制提供真實的指導依據。
(3)傳輸端口。數字接口是液壓信號傳輸,設計節能控制器也要考慮接口功能狀態,與節能控制系統相配套才能實現數據一體化控制。節能化改造中,可對理論分析中獲得的模糊值進行轉換,利用數字接口作出了進一步分析,獲得與節能控制器相配套的數據信號作為主控對象,為液壓系統節能控制改造提供技術支持。
壓力損失是液壓系統長期運行不可避免的問題,也是工業化生產速度加快的必然結果,嚴重影響了機械設備的綜合功能系數。壓力損失不僅增加了設備工作荷載,也容易因摩擦系數超標而引發設備故障,阻礙了工業化生產流程有序進行。根據液壓系統壓力損失成因及主要分類,要及時擬定切實可行的結構改造方案,從液壓泵、液壓閥、執行器、液壓油等方面擬定升級對策,綜合維護液壓系統的應用功能。
[二]、橋梁頂升臨時支撐系統
在橋梁頂升過程中,為了使頂升順利完成,需在千斤頂液壓缸周圍布設臨時鋼支撐。
頂升過程通常不是一次到位的,往往要分開幾次來完成。臨時鋼支撐除了可以保證液壓頂升裝置的頂升外,還可以方便橋梁結構在分級頂升時,檢測結構的頂升精度,有了偏差,便可隨時作出調整,避免施工過程出現意外。
臨時鋼支撐的布設要與液壓缸的布設情況相符,一般在每個液壓缸兩側均要布設臨時鋼支撐,并視具體情況確定布設的個數,每節鋼支撐的長度要與千斤頂的行程相適應。為避免頂升時支撐失穩,鋼支撐間應法蘭連接,在頂升停止時將鋼支撐分別與梁和墩臺固定。
頂升過程中,為滿足液壓缸分級置換及臨時支撐措施要求,應專門設計各種墊塊以保證液壓缸和臨時支撐的連接可靠。例如頂升100mm時,采用一個100mm的鋼墊塊,當頂升高度達到200mm時,換一個200mm的鋼墊塊代替,直至達到頂升高度。支撐結構間應連接牢固,即千斤頂與臨時支撐墊塊拉接、千斤頂支撐與反力系統栓接,通過以上措施,保證支撐結構良好的整體性,防止頂升過程可能發生的滑移,避免支撐體系的失穩破壞。
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